这7个驾驶坏毛病中肯定有你,请立即改正,关键时刻能保命!

时间:2019-12-03 08:00:01 来源:环球外汇 当前位置:轩叔叔小课堂 > 平面 > 手机阅读

【导读】

驾校教的多数是如何能够考取驾照,而并不会对你的驾驶陋习正确指正,哪怕你是久经沙场的老司机,同样会犯一些致命错误。今天就盘点你都有过哪些驾驶坏毛病。

这7个驾驶坏毛病中肯定有你,请立即改正,关键时刻能保命!

30秒速览全文重点内容:

1、方向盘打死是转向油泵的致命杀手。

2、灯油表到底再去加油,你的油泵寿命减半。

3、暖风模式开A/C,不仅费油还增加压缩机磨损。

4、别以为自己的车是坦克,随意上下路基,轮胎会报废。

这7个驾驶坏毛病中肯定有你,请立即改正,关键时刻能保命!

这7个驾驶坏毛病中肯定有你,请立即改正,关键时刻能保命!

驾车和养车陋习是绝大多数人或多或少都存在的。

改掉这些陋习这就是本期内容的思路,

好了划重点、跟我一起来找茬。

这7个驾驶坏毛病中肯定有你,请立即改正,关键时刻能保命!

一、只会驾车,不会养车

养车要遵循“三分养,七分修”避免懒养车是关键,所以日常我们要做到:

1、三滤的更换周期:机滤5000公里,汽油滤1.5万公里,空气空调滤1万公里。

2、油水的更换周期:机油5000-8000公里,变速箱油自动50000公里/手动30000公里。防冻液40000公里。

3、四轮定位与动平衡:依照轮胎磨损情况,酌情处理。

4、检查周期:行车前例行检查,每周油水检查,每月全车检查。

这7个驾驶坏毛病中肯定有你,请立即改正,关键时刻能保命!

二、经常方向盘打死,是转向油泵的致命杀手

带有机械转向油泵的车型,我们会发现在打死方向时转向油泵出现“吱吱”异响,这主要是由于油泵压力大,出现了进油不足情况。长时间打死方向盘,将会导致转向油泵内部磨损。

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【带有转向油泵车型应注意】

1、避免打死方向盘对转向油泵的伤害。

2、定期检查转向油泵皮带,是否过紧或过松。

3、每隔2年/30000公里,更换一次助力油。

4、在转向系统存在漏油后,要及时停车关闭发动机,避免缺油行驶。

这7个驾驶坏毛病中肯定有你,请立即改正,关键时刻能保命!

三、左脚经常搭载踏板上

很多人在行车时,就算不换挡不踩刹车,也习惯将左脚放在踏板上。虽然并没有踩踏,但脚的重量足以推动踏板移动,从而带动相应零件的小尺寸工作,虽然没有影响到车辆行驶,但零件的轻微接触,会存在磨损,尤其是制动摩擦片和分离轴承,是直接的受害者

这7个驾驶坏毛病中肯定有你,请立即改正,关键时刻能保命!

四、油表到底才去加油

汽油泵浸泡在汽油中,才会有良好的散热效果。如果汽油液位过低,油泵只有小部分接触汽油,势必会造成温度过高的情况。

【注】长期处于低液位行驶状态,油泵的散热将受到较大影响,这也就加速了油泵的早期损坏。所以我们尽量在油表灯亮之前的1-2格位置就去加油。

五、开着暖风打A/C

【A/C开关的作用】

它是负责开启制冷空调压缩机的开关,打开以后压缩机工作,从而进行制冷。

知道了A/C开关的作用就不难理解了,在冬季我们要关闭它,因为在使用暖风空调时,制冷是没有任何用途的,也无法提升制热效果。反而会增加油耗和零件的磨损。

这7个驾驶坏毛病中肯定有你,请立即改正,关键时刻能保命!

六、随意上下路基

随意上下路基在车身重量的挤压下,轮胎会出现压扁情况,一旦速度较高,很可能导致轮胎帘布层断裂,从而出现轮胎侧部鼓包情况。所以在遇到较高路基的情况下,我们要避免随意上下。尤其是高宽比较小的轮胎。

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七、高速通过减速带

很多人遇到减速带后会选择减速慢行,这是最为正确的方式,可以尽可能的对减振和轮胎造成冲击。但有些人为了避免低速带来的车身晃动,反而在遇到减速带时加速通过,这对于轮胎和悬架的冲击非常大,很可能造成轮胎鼓包情况。

写在最后:

这期的找茬课到这里结束了,以上驾车坏毛病你遇到几种呢?你认为还有什么更奇葩的驾车坏毛病吗?大家可以在下方留言互动。

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